TideOpsProjeto de navio de GNL com quatro velas avança em avaliação técnica
Conceito da HD Hyundai Heavy Industries e da MOL posiciona acomodação e passadiço na proa para liberar espaço às velas.
Um conceito de transportador de gás natural liquefeito com quatro velas rígidas Wind Challenger recebeu avaliação de projeto do Lloyd’s Register, conforme publicação de 16 de setembro. O trabalho reúne a HD Hyundai Heavy Industries e a Mitsui O.S.K. Lines.
A configuração desloca o bloco de acomodação e o passadiço para a proa. Isso libera a região central e de popa do convés para o sistema de propulsão assistida pelo vento, ampliando as possibilidades de posicionamento das velas.
O marco anunciado é técnico e relacionado ao projeto. Ele não equivale à entrega de um navio nem comprova desempenho em operação comercial. O conceito faz parte do desenvolvimento de soluções para incorporar assistência eólica ao transporte de GNL em grande escala.